Οι ελατηριωτοί σφιγκτήρες ονομάζονται επίσης ιαπωνικοί σφιγκτήρες και σφιγκτήρες ελατηρίου. Είναι σφραγισμένοι από ελατηριωτό χάλυβα κάθε φορά για να σχηματίσουν ένα στρογγυλό σχήμα και ο εξωτερικός δακτύλιος αφήνει δύο αυτιά για χειροκίνητο πάτημα. Όταν χρειάζεται να σφίξετε, απλώς πιέστε και τα δύο αυτιά δυνατά για να κάνετε τον εσωτερικό δακτύλιο μεγαλύτερο, στη συνέχεια μπορείτε να τον τοποθετήσετε στον στρογγυλό σωλήνα και στη συνέχεια αφήστε τη λαβή για να σφίξετε. Εύκολο στη χρήση. Μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί.

Ο ελατηριωτός σφιγκτήρας δεν έχει δύναμη σύσφιξης στη φυσική του κατάσταση. Πρέπει να εισαχθεί σε έναν στρογγυλό σωλήνα ένα μέγεθος μεγαλύτερο από τον εσωτερικό δακτύλιο για να δημιουργηθεί η δύναμη σύσφιξης.

Για παράδειγμα, ένας στρογγυλός σωλήνας με εξωτερική διάμετρο 11 mm απαιτεί σφιγκτήρα 10,5 στην φυσική του κατάσταση, ο οποίος μπορεί να σφιχτεί μετά την εισαγωγή του. Συγκεκριμένα, η υφή του στρογγυλού σωλήνα είναι μαλακή και σκληρή.

Η ταξινόμηση των ελατηριωτών σφιγκτήρων διακρίνεται από το πάχος του ιμάντα, οι οποίοι είναι συνηθισμένοι ελατηριωτοί σφιγκτήρες και ενισχυμένοι ελατηριωτοί σφιγκτήρες. Το πάχος υλικού είναι 1-1,5 MM για τους συνηθισμένους ελατηριωτούς σφιγκτήρες. 1,5-2,0 MM και άνω είναι οι ενισχυμένοι ελατηριωτοί σφιγκτήρες.

Επειδή οι σφιγκτήρες ελατηρίων έχουν μεγαλύτερες απαιτήσεις για υλικό ελατηρίων, ο χάλυβας ελατηρίων 65 MN χρησιμοποιείται συνήθως μετά από θερμική επεξεργασία.

Επιφανειακή επεξεργασία: γαλβανισμένο και παθητικοποιημένο Fe/EP.Zn 8, επεξεργασία αφυδρογόνωσης σύμφωνα με το QC/T 625.

Χαρακτηριστικά: Σχεδιασμός ακριβείας εσωτερικού δακτυλίου 1.360°, μετά τη σφράγιση είναι μια πλήρης ομοιομορφία κύκλου, η απόδοση σφράγισης είναι καλύτερη.

2. Καμία επεξεργασία υλικού στις άκρες των σαλιασμάτων, αποτρέπει αποτελεσματικά τη ζημιά στον αγωγό.

3. Μετά από αποτελεσματική επεξεργασία αφυδρογόνωσης, η μακροχρόνια χρήση δεν χρειάζεται να ανησυχεί για προβλήματα όπως θραύση.

4. Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τυποποιημένη επιφανειακή επεξεργασία, η δοκιμή ψεκασμού αλατιού μπορεί να φτάσει σε περισσότερες από 800 ώρες.

5. Εύκολη εγκατάσταση.

6. Μετά από 36 ώρες συνεχούς δοκιμής ελαστικότητας για την εξασφάλιση μηχανικών ιδιοτήτων υψηλής αντοχής